春节将至，城市里灯火直爽，烟花在乡村的夜空敞开。而在凤凰山下的兰州北编组场，莫得炮竹声，却有另一种“烟花”——砂轮与钢轨高速摩擦迸发出的金色钢花，在寒夜里飞溅如雨，照亮了看管春运祯祥的行状者身影。
这里是西北铁路货运的“腹黑”。兰州北编组站日均办理货品列车超25000辆，中欧班列、电煤专列、年货快运在此交织流转。春运期间，车流密度激增，钢轨承受着高频碾压，狭窄伤损齐可能危及行车安全。因此，夜深的“天窗期”，成了铁路工务东说念主最艰辛的战场。
2月12日凌晨2点，寒风透骨。“上行到达场3说念发现一处钢轨伤损，立即换轨！”教唆下达，兰州西工务段兰州北澄莹车间员工飞速蚁合。拆扣件、抬旧轨、推新轨……10余名功课东说念主员单干合作，滚球(中国)app官网作为干净利落。手电光束交错，标语声穿透夜色，一场与时辰竞走的攻坚战悄然打响。
跟着锯轨机轰鸣初始，砂轮切入钢轨，霎时那，酷热的钢花喷涌而出，如流星划破墨色天幕。这是一场莫得不雅众的“烟花秀”，雅博体育app却承载着千钧背负。“这是我第三个春运，”26岁的青工丁海波抹了把脸上的汗珠，笑着说，“春节的烟花很好意思，但我以为我们的钢花更亮——它护的是万家团圆路。”
新轨就位后，仿形打磨机登场。班长赵卫虎躬身操控耕作，双眼紧盯砂轮与钢轨构兵点，双手稳如磐石。细碎金屑飞溅，他仿佛在寒夜中“拈花”——每一毫米的平顺，齐是对安全的快活。
耳尖冻得通红，手指僵硬发麻，没东说念主喊一声冷。“天气再冷，也要守好一线。”班长李鹏飞的话节略却有劲。两小时苦战，功课圆满完成。复核、清场、试车……每一个面目齐一点不苟。当列车持重驶过盖头换面的轨说念，宇宙难熬的脸上终于表露笑脸。
“能为春运添砖加瓦，即是我们给新春最佳的礼物。”赵卫虎望着远去的车灯，口吻坦筹商词自重。
朝阳初露，钢花已熄，但看管从未停歇。在这座不眠的编组场雅博体育app，铁路工务东说念主用双手打磨祯祥，用效劳解说担当。他们的“烟花”不喧闹，却最慈祥；不灿艳，却最可靠——因为每一朵钢花背后，齐是对亿万搭客归程的快活。（工东说念主日报客户端记者 康劲 通信员 强科 师龙飞 王小军）
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