本报（chinatimes.net.cn）记者于建平 见习记者 刘杰 北京报谈

2025年，中国新能源汽车渗入率打破50%，汽车央企在国资委“单独侦察”政策驱动下加速转型。其中，中国一汽自主新能源销量同比增长71.4%，增速位居央企前哨，正加速补皆主流家用新能源市集布局。

近日，中国一汽在长春发布新能源品牌一汽悦意，并推出首款旗舰车型悦意08。此前，中国一汽也曾形成袒护红旗、奔腾等品牌的新能源居品布局。跟着新能源汽车渗入率握续熏陶，中国一汽也在进一步向主流新能源市集拓展居品袒护范围。

央企新能源需加速转型

2024年3月，国务院国资委主任张玉卓在天下两会“部长通谈”上谈到汽车央企的新能源业务时，曾直言其发扬“发展不够快，不如特斯拉，不如比亚迪”。彼时，不管是销量规模照旧新能源渗入率，一汽、东风、长安和行业头部企业之间都存在彰着差距。

张玉卓随后谈出其华夏因，他说：“汽车行业全世界都是这容貌，燃油车在还很有上风的情况下，企业布局新能源汽车，一运转参预会比较大，要是对它侦察当期利润，就不太容易去全速股东新能源汽车。”

张玉卓的这番表态，也让外界澄莹汽车央企新能源转型经由中濒临的试验问题。与传统燃油车业务比较，新能源汽车业务前期参预更大，时代研发、平台设置、供应链等都需要永恒资金支握，而关联参预常常难以在短时刻内鼎新为利润。

要是仍以传统燃油车业务的谋划主意行动主要侦察依据，新能源业务的发展速率和资源参预不免会受到影响。因此，调整侦察机制也成为推动汽车央企新能源转型的垂危原因。

跟着关联政策缓缓落地，国资委在汽车央企新能源业务侦察体系中进一步提高了时代立异、市集占有率和永恒发展等主意的权重，2026世界杯官方指定中国区认证平台关于新能源等计谋性业务赐与了更多支握。

2026年2月，国资委在年度侦察分派责任会议上进一步明确，要深刻股东“一企一策”分类侦察。凭据会议走漏的信息，央企侦察主意中有76%为个性化定制。这也意味着，汽车央企在新能源业务发展经由中，大概聚拢自身实质情况制定愈加匹配的发展方向，在业务布局方面领有更大的自主空间。

2026年3月，张玉卓再次出当今“部长通谈”。这次他对汽车央企新能源业务的发扬赐与笃定。他说：“新能源汽车业务举座发扬可以，近三年汽车央企产量和收入翻了一番，自主品牌新能源汽车市占率由10%熏陶至16.5%。”

据官方数据涌现，2025年中国一汽整车销量达到330.2万辆，同比增长3.2%。其中，自主品牌销量为94万辆，同比增长15%；自主新能源销量达到36.6万辆，雅博体育app下载中国官网入口同比增长71.4%，增速彰着高于行业举座水平。

从具体品牌发扬来看，2025年，红旗品牌全年销量达到46万辆，贯穿八年保握增长，但新能源居品销量占比为32.3%。比较之下，奔腾品牌新能源渗入率已达到86%。这也意味着，面前一汽新能源销量增长主要来自奔腾等品牌的带动，而在袒护更平方家庭用户的主流新能源市集，中国一汽仍需要进一步完善居品布局。

“悦意”从奔腾体系零丁

在上述配景下，2026年5月29日，中国一汽在长春中国一汽科技立异基地真贵告示，悦意升级为零丁新能源品牌，并同步开启首款旗舰车型悦意08的众人预售。

这场发布会的中枢信息，远不啻于一款新车的上市。中国一汽党委常委、副总司理吴碧磊对《华夏时报》记者暗意，一汽悦意升级为零丁新能源品牌，是中国一汽布局主流新能源乘用车市集的关节举措。中国一汽将在品牌培育、时代立异、居品打造、生态协同、国外布局等方面握续对悦意深度赋能，方向是将悦意打酿成为自主乘用车职业的“升空之地”。

从发展历程来看，悦意此前并非零丁品牌，而是奔腾体系下的一款新能源居品。在尽头长一段时刻里，奔腾同期袒护燃油车和新能源居品，悦意更多承担新能源居品定名的扮装，并未形成零丁的品牌运营。因此，不管是品牌默契照旧市集定位，悦意都与奔腾保握着较强关联。

这次悦意升级为零丁新能源品牌，也意味着中国一汽新能源业务布局进一步细化。咫尺，中国一汽也曾形成红旗、奔腾、自若等多个品牌布局。其中，红旗握续股东高端新能源市集发展，自若聚焦新能源商用车领域，而零丁后的悦意则运转面向主流家庭新能源市集伸开布局。

中国汽车工业协会副文书长陈士华评价合计，中国一汽悦意08是面向市集需求交出的一份全新答卷，它集潮水外不雅、实用空间、智能体验与央企安全品性于一体，充分展现了自主品牌的立异实力与制造底蕴。

值多礼贴的是，除了居品本人外，悦意08预售发布会上同步推出了一系列永恒处事权利，包括整车终生质保、三电终生质保、不限行驶里程、能源电板衰减逾越30%径直换新、终生智能停车事故维修保险、终生全场景谈路接济以及“PLUS零燃得意”等内容。

对此，汽车行业分析师王智对《华夏时报》记者暗意，跟着新能源汽车市集缓缓进入熟谙阶段，破费者关于品牌永恒处事智力的矜恤度正在不休提高。“整车终生质保、电板衰减保险等处事政策背后，查看的不仅是居品性量，也查看企业永恒运营智力。相较于新势力品牌，大型汽车央企在资金实力、制造体系以及处事汇注等方面具备一定上风，因此在推动永恒处事体系方面领有更强的补助智力。”

背负裁剪：李延安 主编：于建平雅博体育app下载官网